ŠTAB | varnost vs. konflikt

Dnevi Nata, 16.9.-20.9.2009, Ostrava, Češka

Objavil Matej Fugina, 20. avgust 2009

Vabljeni na deveti vojaško-obrambni sejem oborožitvenih sistemov in opreme ter organizacije varnostnih, obrambnih in vojaških struktur držav članic Nata s poudarkom na tehniki čeških oboroženih sil in varnostnih organov.

Prireditev Dnevi Nato (Nato days) bo letos potekala od 16.9. do 20.9. na letališču Leoša Janačka Ostrava. Obramboslovci se bomo prireditve zopet udeležili na zaključni dan, za katerega so značilni dinamični prikazi letalske tehnike držav članic Nata ter kopenskih oborožitvenih sistemov čeških oboroženih sil.

Več na uradni strani.

Preberite tudi reportažo z lanskega sejma…

Reportaža z Dnevov Nata 2008

Že osmo leto zapored je na letališču Leoša Janačka Ostrava od 17. do 20. septembra potekala mednarodna prireditev Dnevi NATO, ki jo organizirajo Jagello 2000, Generalštab skupnih sil Armade Republike Češke, Gasilska brigada Moravsko-Šležijske pokrajine, Policija Republike Češke, Letališče Leoša Janačka ter omogočajo Ministrstvo za zunanje zadeve ter številni partnerji.

V svojem vzpostavljanju so bili Dnevi NATO omejeni le na en dan, danes predstavljajo skupek srečanj, predstavitev, delavnic, razstavnih eksponatov itd., ki tvorijo zaokrožen prikaz čeških oboroženih sil in nekaterih partneric, članic Severnoatlantskega zavezništva na področju aviacije, ter prikaz kompleksnih sistemov. Nepričakovano poslabšanje vremena je letošnjo udeležbo sicer drastično zmanjšalo, a vseeno ni ustavilo radovednih obiskovalcev. Obiskali smo zadnji dan, soboto, ki Dneve NATO zaznamuje s pestrim celodnevnim dinamičnim programom ter statičnimi predstavitvami.

Osredotočili smo se zlasti na organizacijo oboroženih sil in varnostnih organizacij ter njihove prilagoditve na delovanje v operacijah kriznega odzivanja; torej moderne izzive na asimetrično vojskovanje. Hitro je postalo jasno, da so splošne predstavitve prikazane laično in pomanjkljivo. Navkljub izčrpni predstavitvi čeških oboroženih sil, ki so imele na letališču monopol, ter željah pripadnikov čeških oboroženih ter varnostnih sil po dajanju tudi bolj strokovnih odgovorov, je predstavitvi manjkala analiza oborožitvenih sistemov. Ti so bili predstavljeni kot celota, manjkala pa je obravnava »življenjskih podpornih sistemov«, ki so v modernem asimetričnem vojskovanju in kompleksnem ogrožanju varnosti na misijah (OKO) ključnega pomena; opto-elektronska oprema, RKB zaščita, protiminska zaščita, motilniki, sistemi za zgodnje odkrivanje itd. Jasno je, da so Dnevi NATO namenjeni splošni promociji in ne oglaševanju proizvajalcev – oziroma masi obiskovalcev in ne strokovnjakom. Splošni trend razvoja oborožitvenih sistemov je prevlada zaščitne opreme nad ubojnimi sredstvi, česar pa tu ni bilo moč zaslediti. Ljudje kakopak raje vidijo streljanje, fakt.

Dinamične predstavitve so se odvijale v dveh sektorjih: glavnem, kjer je potekal osrednji program ter t.i. povezljivem, kjer so čez dan kontinuirano in izmenično potekale predstavitve urjenja psov (policije, carine) ter borilne veščine in samoobrambnih tehnik MUSADO (Univerza za obrambo Brno, Direktorat za urjenje in doktrino Vyškov). Osrednje prizorišče, ki je obsegalo travnati poligon in del letališke steze, je omogočalo dinamične prikaze čeških oboroženih in varnostnih sil, terena pa sta simbolizirala razliko med konvencionalnim bojevanjem in asimetričnem, ki se dandanes navadno odvija v urbanem okolju, vanj pa spada tudi boj proti terorizmu in organiziranem kriminalu.

Tradicionalna akcija češke in poljske policijske protiteroristične enote v sodelovanju je letos potekala v slogu reševanja talcev z obstoječega avtobusa. Iz kratkega scenarija je bilo moč razbrati, da vojne proti terorizmu brez kolateralne škode in civilnih žrtev ni moč dobiti z brutalnim vojaškim udarom, temveč le skrbno planirano z ozirom na vsak najmanjši dejavnik. Psihološki faktor je tu ključnega pomena. Izhajajoč iz motivacijske teorije Maslowa, je najosnovnejša predpostavka za človeški obstoj njegova težnja po samoohranitvi in varnosti. Tu so specialne enote ugrabiteljem navidez ugodile v zahtevah (z dostavo goriva) in jim dale lažen občutek varnosti. Z eksplozijo (distrakcijo) so ustvarili trenutni stresni dejavnik, ki je omogočil protiterorističnim enotam vpad na avtobus. Sodelovanje simbolizira moderni odziv na terorizem, organiziran kriminal in destabilizacijo kriznih območij, ki postaja zaradi internacionalnosti groženj varnosti edini možni odgovor nanje.

Omembe vredna je tudi predstavitev delovanja 102. češkega izvidniškega bataljona, čigar naloga je bila naskok na vozilo iz zasede. Enota je postavila krožno varovanje in z eksplozivom zaustavila vozilo. Podporni ogenj je prisilil potnike, da niso vračali ognja, medtem ko sta dva člana z obhodnim manevrom obšla avto in nasprotnika prisilila k vdaji ter ga izvlekla in vklenila. Vozilo so za seboj simbolično razstrelili. Vrhunec dinamičnih predstavitev je predstavljala skupinska akcija čeških oboroženih sil, ki je izvajala napad, podprt s samovoznimi havbicami 152mm in zračno podporo.

Statični prikazi so bili razporejeni v dveh vrstah (prva letalstvo in helikopterji, druga oklepniki, samovozne havbice in ostala vozila za podporo in izvidovanje), glavne atrakcije so bile razporejene po celotnem prizorišču, v skupini šotorov pa so se z opremo in oborožitvijo ter samim delom predstavljale posamične vojaške enote, policija, organizacije itd.

Nedvomno najodmevnejši je bil prihod kar dveh letal AWACS (Airborne Warning and Control System); britanskega (RAF) E-3D in E-3A NATO.1 Obiskovalci so tako lahko videli dve varianti letal za zgodnje opozarjanje, ki ju ločijo različni turboreakcijski motorji – izvedba E-3D (RAF) ima močnejše motorje in doseže višjo hitrost (za kar 100km/h), ima večji domet in se povzpne višje. Razlikujeta se tudi v sistemih za dotok goriva v zraku. AWACS je modificiran Boeing 707-320 z rotirajočo kupolo z radarskim podsistemom. Na višini 9105m pokriva območje 300.000km2.

Druga atrakcija letošnjih Dni NATO je tretje največje transportno letalo na svetu: ruski transporter Antonov An-124 Ruslan, ki ga je prispevala Ukrajina kot pomemben partner Severnoatlantskega zavezništva, saj je podizvajalec pri strateškem transportu. An-124 češko vojaško tehniko dostavlja v Afganistan. Ukrajina je predstavila tudi strateški transporter Ilyushin Il-76.

Članice NATO so svojo tehniko zastopale le na področju aviacije (z izjemo čeških sosed Slovaške in Poljske). Tu je bilo moč videti produkt evropskega vojaškega povezovanja: večnamensko reaktivno letalo Eurofighter Typhoon F2, plod španskega, italijanskega, nemškega in britanskega sodelovanja. Za Dneve NATO so ga prispevali Britanci (RAF). Še en skupen projekt (Velika Britanija, Nemčija, Italija), ki so ga predstavili, je dvosedi Panavia Tornado – varianta F3, bivši lovec-bombnik RAF (do 2003) in nemški IDS lovec-bombnik. Poljaki so prispevali ameriški dvosedi lovec F-16D Block 52+, (Jastrząb) ki se od ostalih F-16D razlikuje po IRIS-T raketah kratkega dosega zrak-zrak.

Če preskočim preostanek letal in omenim tri že skorajda kultne helikopterje: Češko je med drugim zastopal ostanek varšavskega pakta, sovjetski Mil Mi-24 (NATO oznaka Hind), bojni helikopter in transporter obenem. Nizozemci so prispevali ameriški bojni helikopter AH-64D Apache in transporter CH-47D Chinook, ki je nepogrešljiv pri oskrbi in okrepitvah na bojišču.

Pehotne oborožitvene sisteme in oborožitvene sisteme za podporo sta poleg gostiteljice prispevali le Slovaška in Poljska. Tu smo videli bojno vozilo pehote, sovjetski TTD BVP-2 s standardno oborožitvijo topom 30mm, amfibijski transporter PTS-10, ki omogoča tudi transport poljskih topov manjših kalibrov… Udarno pest čeških oklepnih sil je zastopal vsem znani tank T-722, v modernizirani verziji T-72 M4CZ. Manjkal ni niti oklepljen vojaški transporter nemškega porekla Dingo 2 GE A2. Iz družine osemkolesnih oklepnih tovornjakov Tatra 8×8 so predstavili poleg vozil za podporo še češko samovozno havbico 152mm tipa 77 Dana in ob njej sorodnico: slovaško samovozno havbico 155mm Zuzana3. Obe predstavljata prednost mobilnosti in manevra v modernem asimetričnem bojevanju, ki dosega višek s projekti brezpilotnih letal.

Brezpilotni letalski sistemi se uporabljajo za izvidniške naloge in nadzor bojišča (tudi za korekturo ognja) ter civilne potrebe v sistemu zaščite in reševanja. Češke zračne sile imajo v svoji sestavi že brezpilotna letala UAV Sojka III za potrebe zračnega izvidovanja in elektronskega bojevanja. V Slovenski vojski je uvedba brezpilotnih letal v okviru 5. obveščevalno-izvidniškega bataljona še v fazi razvoja.

Gledano v celoti je prireditev Dnevi NATO vredna ogleda in pohvale, slednje zlasti zaradi logističnega zalogaja in kompleksnosti organiziranja takega dogodka in programa. Ta omogoča nek splošen in poenostavljen pogled v organizacijo oboroženih in varnostnih sil ter v nekatero tehniko in oborožitvene sisteme. Manjkata zlasti specifičnost in predstavitev kompleksnosti vojaške tehnike preko podsistemov, ki so pri njih ključnega pomena. Naslov prireditve opravičuje le participacija držav članic na področju aviacije; predvsem manjka pehotna oziroma na splošno kopenska tehnika. Prireditev preprosto ne omogoča razumevanja in vpogleda v kompleksnost sodobnega varnostnega okolja in asimetričnega ogrožanja varnosti ter vojskovanja. Kljub osveščenosti javnosti o splošnih trendih vojskovanja in mednarodnem udejstvovanju oboroženih sil, Dnevi NATO ne prikažejo vloge oboroženih sil v operacijah kriznega odzivanja in na mirovnih misijah.